热门换代SUV集体,最高减重720斤

热门换代SUV集体,最高减重720斤

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以往厂商在推出新车时追求性能,许多推出的大型豪华轿车和大型SUV都搭载了大排量引擎,而如今环境愈发恶劣以及石油资源短缺使得大部分厂商开始采用小排量增压引擎。与此同时为进一步降低车辆的油耗和提高燃油经济性,除采用小排量增压化引擎外许多厂商在推出全新一代大型SUV时已开始采用轻量化技术,如下一代奥迪Q7将相比现款整备重量降低400kg,车重降幅将达到17%。

在如今的汽车技术发展中,轻量化已成为提升燃油经济性的重要方式之一,这一点在已经开始逐步使用模块化平台的大众集团方面显得尤为明显。对此大众汽车集团管理董事会主席马丁.文德恩表示:“大众集团旗下乘用车都将基于四大模块化平台打造。”随着模块化平台技术的普及,大众集团旗下车型将可以很好的利用该平台技术的轻量化特点,尤其是对于在车身更重的SUV车型。在查阅相关资料后获悉:大众集团未来将有多款SUV陆续实现轻量化设计,其中奥迪Q7有望减轻约720斤。

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大众集团旗下SUV 将全面“减重”

根据实验证明,当车辆整备质量降低10%时其发动机的燃油效率可提升6%-8%;汽车整备质量降低100kg时,百公里油耗可有效降低0.3L-0.6L;而当汽车的整备质量降低1%时,其油耗可降低0.7%。所以综上所述,降低车辆的整备质量可有效提升车辆的燃油经济性。

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如上表所示,目前当下主流大型SUV车型的整备质量基本在2吨以上,而厂商在研发下一代车型时将整备质量普遍降低了300吨,其中全新一代Q7、X5和途锐的整备质量已下降至1.9吨以内,而全新一代路虎揽胜运动版和沃尔沃XC90的整备质量也十分接近2吨。

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随着大众模块化战略的实施,未来大众集团旗下已推出的车型均将采用模块化平台进行换代。“模块化战略会给我们的生产、投资等带来优势。”大众汽车总裁文德恩介绍说,模块化制造平台将采用新材料和新的生产工艺,结合结构的改进,能够有效降低车身重量,削减燃油消耗速率。未来在采用全新平台打造后,大众旗下SUV车型将全面“减重”,其中奥迪Q7更是减重约720斤,大众途锐有望降低600斤。

目前很多厂商开始研究如何将整备质量得到有效的控制,并且目前大部分厂商开始采用上表所述的方式方法。如全新一代宝马X5采用铝制车身和铝制的发动机;此外如奥迪Q7通过材料的改进和零部件结构的改良从而降低车身重量等方式使得车辆的整备重量得到有效控制。

基于轻量化平台打造 SUV车型全面换代

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奥迪轻量化技术被称之为“ultra(ultra lightweight
technology)”,这项技术通过材料的改进、零件结构的改良从而降低车身重量,提升车辆高效性。全新Q7将以Crosslane
Coupe概念车为蓝图,使用大众最新的MLB平台研发。为了进一步提升经济性,全新Q7在车身重量上减少了约400公斤,其中铝合金和碳纤等高级材料的应用起到了至关重要的作用。

根据大众集团此前公布的计划,未来旗下所有车型均将使用四个全新模块化平台打造,分别是NSF小型车平台、MQB发动机横置平台、MLB纵置发动机平台及MSB发动机中置平台。其中大众集团旗下现有的SUV车型,根据不同级别将分别采用MQB与MLB平台开发。在基于全新平台进行换代后,车辆重量将全面减轻。

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奥迪Q7

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新一代X5将采用模块化的铝合金底盘并且其将搭载的N20发动机也采用铝制材料制作,更注重轻量化设计,重量有望低于约1814公斤,而现款xDrivE35i的重量则超过了两吨。减轻车身重量之后将燃油经济性将因此而得到增强。大众全新一代途锐将基于MLB
Evo模块化平台打造,由于采取该平台其整车质量将得到有效控制,将减少300kg质量,其最低整备质量将有望降低至1874kg。

奥迪Q7在基于大众MLB平台打造后,新车将增加一系列新工艺,包括底盘在内。整体车身结构将采用铝合金、碳纤维以及增强塑料打造,轻量化车身技术也使新车比2014款Q7在重量上减轻了720斤,车辆动力性能有望进一步提升。

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澳门英皇国际网站,大众途锐

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轻量化是全新揽胜运动版最显著的变化是新车也将采用轻量化车身打造,相比现款减重300kg,车身重量降至2189kg。全新一代XC90将成为沃尔沃可扩展平台的首款生产车型,基于该平台新车的整备重量将下降100-150kg。

全新一代途锐同样将基于大众MLB
平台打造,此外其有可能会推出不同轴距的两种车型,标准轴距车型轴距为2895mm,长轴距车型的轴距为3020mm。除了轴距的变化,全新途锐的重量相比现款车型将减轻600斤。

大众Tiguan

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新一代Tiguan将基于大众的MQB平台开发,轴距上增加至2700mm,另外由于MQB平台采用了轻量化的设计,因此新一代途观整备质量将被控制在1500kg左右。相比现款的车身重量,车辆有望减重480斤,这无疑将进一步提升车辆的燃油经济性。

保时捷卡宴

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第三代卡宴最大的革新在于车身架构,新车将与大众途锐及奥迪Q7相同,基于大众全新MLB车型平台打造。换代后的车型相比现款卡宴将减重约100kg。在减重后,车辆的动力及燃油经济性提升。

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